传祺GS4的用心每处细节可见,自主品牌典范

来源:未知 |2020-11-29 19:11:27

选车大家一般会关注哪些方面,外观、动力还是配置?也许有一部分消费者会特别关注内饰,尤其是材质方面,如是真皮材质,这款车定会被其列入"心水名单"。因为真皮就代表着高级和舒适,选它一定没错。确实,这套理论在早些年是适用的,但随着科技的进步,一些人工合成面料的高级感以及舒适性丝毫不比真皮差,加之环保健康理念的深入,人工面料开始取代真皮成为豪华汽车品牌的首选。

那么,对于消费者来说,想要体验到这种最新的材质就只能买豪华车吗?非也,价格亲民,品质卓越的传祺GS4一样具备。或许会有朋友质疑,这该不是"吃不到葡萄说葡萄酸,没有真皮才说自家材质是最好的吧"。质疑是一件好事,毕竟我们不了解,所以接下来不妨随我们一起,去探索传祺GS4"皮革的秘密"吧。

 

人工面料是时代的趋势

当你在纪录片中看到运输动物皮料货车开门的一瞬间,带血的动物皮料倾泻而出,同时伴随着腐败气息时,你会有怎样的感受呢?是否会觉得用动物皮来做工艺品非常残忍呢?

在汽车界,车内的真皮包覆面料主要来源是牛和羊的皮。而这些皮料主要的来源是为我们供应肉食的屠宰场。对于屠宰场,皮料这种副产品有着非常高的经济价值,自然需要充分利用。由于这些牛和羊都是人为养殖的,所以使用其皮料做成真皮包覆面料应该说是物尽其用,与猎杀珍稀动物取皮制成奢饰品有本质的区别。

究其原因,主要还是生产效率提升和制造成本下降驱动的。相比起高度自动化的人工合成面料的制造过程,真皮面料的制造工艺复杂、效率相对较低。同时,包覆面积越大,对真皮的质量要求就越高,导致制造成本的急剧上升。人工合成面料作为工业制品,产品一致性控制得较好,这是其突出优势之一。我相信随着人类文明的进步以及人工合成包覆面料的进步,使用动物皮制造汽车内饰将会越来越少。

在过去,由于真皮面料复杂的加工过程、独一无二的纯天然纹理以及柔软的触感,成为豪华汽车内饰包覆面料的宠儿。

不能否认的是,目前人工合成面料还无法摆脱工业制品的复制感,难以实现真皮面料独一无二的纹理。但除此以外,人工合成面料在耐污性能、抗磨耐久性能、可加工性能、透气性、清洁便利性、轻量化程度等方面都已全面超越真皮。更重要的一点是,这些人工合成面料的可回收百分比相当高,能够满足未来可持续发展的需求,这是真皮面料所无法达到的。

 

内饰用料契合车型理念

传祺GS4的指导价区间为8.98-15.18万,很显然,有限的制造成本是无法让这款车用上价格高昂的真皮面料的,而且真皮面料与该车年轻化的定位也有点不那么契合。

制造工艺和材质完全一样的Ultrasuede面料在雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪的车型上都有采用。这种面料具有柔软的手感、丰富的色彩、高耐久性、高透气性、冬暖夏凉、容易护理、轻盈平滑和易裁切等特点。

大家对Ultrasuede面料可能不是很了解,或许Alcantara(欧缔兰)面料大家会更熟悉一些。这两种面料同属于日本东丽的产品序列,都是类似于翻毛皮的质感,两者触感有一定的差异。

 

豪华舒适的高质感内饰

值得一提的是,东丽采用了从甘蔗中提取涤纶、从蓖麻油中提取聚氨酯的技术。而涤纶和聚氨酯是Ultrasuede面料的重要原材料。

除了亮眼的Ultrasuede面料外,传祺GS4的座椅上还采用了德国大陆集团贝内克-卡里科(BENECKE-KALIKO)的人工PVC(聚氯乙烯)面料。

据广汽研究院的工程师介绍,这种面料在观感和触感上的得分太低,在对标评价的过程中会被刷下去,连传祺的材质选型库都进不了,更不会出现在传祺的量产车型上。

该TPO面料在中控台骨架注塑时直接与熔融状态的塑料粘合在一起,避免了粘合剂的使用,减小了可挥发有害气体的产生。而且这种TPO材料能够完全回收、无毒、无害、无污染,同时抗紫外线性能强,加工性能好,在近几年的汽车界里得到广泛应用。

 

"金鼻子"严格的检测标准

前面聊了这么多,不知道大家是否会有这样的疑惑,人工合成面料是否会放出有害气体,对人体健康有害呢?答案是——这得看情况。如果汽车厂商对于制造汽车内饰的材料没有严格管控的话,那大概率会出现座舱空气质量堪忧的问题。但如果厂商有一整套严格的标准和管理方法的话,那么情况可就大不相同了。

目前,国内汽车厂商遵循的是《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630-2011)这一套国家推荐标准,该标准的相关指标在2016年1月有过一次更新(修订版征求意见稿),主要是在污染物限制方面变得更为严格了。但该标准目前还只是推荐标准,而非强制标准,所以对于汽车厂家的约束力实际上是有限的。

传祺GS4如此高的车内空气质量标准是需要技术来做背书的。传祺品牌背后的广汽研究院有一个VOC实验室,该实验室所做的工作就是用全面的主、客观评价体系来保证乘员舱的空气质量。

为了保证车内空气质量,广汽传祺对整个汽车生产流程中的各个环节进行管控,避免生产过程中使用到的胶料、零件包装、环境气味对成品车座舱空气质量造成影响。对汽车制造的各个环节和内饰选材上的严格管控,是传祺GS4车内空气质量能远超国标的重要原因。

我逐个闻了一遍,果然有一个罐子中的面料散发着浓郁的塑料味道,让人倍感不适。而另一个装着会散发有害气体的面料的罐子,我打开闻了一下却闻不到什么味道。据研究员介绍,这是因为该面料散发的是挥发性有害气体,罐子打开后很容易就挥发掉,所以普通人不容易觉察。

可见,要保证座舱内的空气质量闻起来好,而且实际上真的好(挥发性有害气体可能是无色无味的),打造广汽传祺专属的座舱气味氛围DNA,是需要金鼻子团队与VOC实验室一系列实验相互配合才能达成的。

 

健康座舱时刻守护安全

不止是材质方面,为了给消费者最舒适健康的用车环境,传祺GS4的防护实力更进一步,在新冠病毒的影响下,消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度,车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺抢先行动,将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速,从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。

据了解,广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时,购买传祺车型的消费者,也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

 

模块化平台架构助提升

实力不止于此,据官方介绍,传祺GS4基于GPMA平台打造,GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

 

多重好礼诚意回馈大众

如果对第二代传祺GS4心动的朋友,不妨赶快行动,现在购车还可享多重好礼,不容错过。从7月1日起,广汽传祺为全国消费者推出了新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式,以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠,回馈消费者的支持。

1.GS4:巨惠无霸套餐

"祺"享金融礼:超级0首付,至高送3年交强险和百万驾意险

"祺"享焕新礼:至高5000元置换补贴

"祺"享服务礼:价值6000元服务增值礼包(GS4专享)

"祺"享流量礼:终身免费基础流量

*详情咨询当地经销商

2.金融礼:超级0首付,融车融税融保险,最高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;

3.置换礼:尊享最高10000元置换礼(含报废);

4.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员,尊享至高5000元爱心补贴;

5.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;

值得一提的是,为保障消费者出行安全,对于购买传祺车的消费者们,广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时,广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP,即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。

此外,广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作,成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车,在确定意向车型后,再向经销店预约上门试驾服务,随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后,经销店可提供免费送车上门服务。

 

总结

真皮已变成过去,人工面料是时代的趋势。从独特性来看,每一块真皮都有独一无二的纹路质感,但是除此之外,我们所关注的高级感以及舒适性,人工面料都已做到了极致,所以我们为何还要花费高成本和带有一丝残忍的属性去追求真皮。作为一款实用型家用SUV,传祺GS4把环保和健康理念贯彻到底,认真把关选料,严格要求每一道工序,直至打造成舒适的健康座舱。真不是吹,有如广汽传祺这般用心,从消费者角度出发的车企实乃我们消费者的幸事。

 

 

图片:官方、网络

转载改写自:功夫汽车

原标题:《功夫汽车 | 一块皮革有什么"了不起"?还真了不起!》